takip et takip et takip et
Köşe Yazıları

12 Eylül 2019 - 09:30:26 - 292 Okunma

İNÖNÜ.

10 Kasım 1938 de Mustafa Kemal hakka kavuşmuştu. Ülkenin başına İkinci adam olarak bilinen İsmet İnönü gelmişti. Aynı zamanda CHP’nin de başındaydı. Atatürk’ün bıraktığı yerden Cumhuriyetin devrimlerine sahip çıkacak, ülkesini muasır medeniyet seviyesine ulaştıracaktı. İsmet İnönü On Bir Yıl ülkeyi yönetti. Çok partili sisteme ülkeyi geçirdi. Adnan Menderes Demokrat Parti ile 1950 yılında iktidar oldu.

Günümüzde Atatürk’e saldıramayanlar İsmet İnönü’ye saldırmaya, yalan yanlış sözlerde bulunmaya başladılar. “İnönü Atatürk’ün yerine geçmeye çalıştı.” “Gemi dolusu buğdayı denizde batırdı, insanları aç bıraktı.” “Hayvanlardan ve köylünün buğdaylarından vergi aldı.” Bunların aslı olmayan siyasi yalanlardı.

İsmet İnönü bu ülkeye bir şey yapmadı diyenlere kısa öz sizlere bazı yaptığı işleri hatırlatmak isterim. İsmet İnönü’nün Cumhurbaşkanlığını yaptığı dönemde, Altı yıl boyunca dünyayı kasıp kavuran II. Dünya savaşı sürdü. Bu savaşa eğemem güçler Türkiye’yi ne kadar zorladılarsa İnönü savaşa girmemeyi başardı. “ Ben sizi aç bıraktım ama babasız bırakmadım .” Diyerek kendini suçlayanlara güzel bir cevap vermişti. Türkiye bu yıllarda iki milyon Mehmetçiği silâhaltında bulundurmak zorunda olduğu yıllardı. Savaşa girmemiştik, savaşmama kararı aldık. Savaşa girmeyeceğiz anlamına gelmezdi. Savaşa hazır durumda beklemeliydik. Eğemem emperyalist ülkeler ;( Maden savaşa girmeyeceksen, Yunanistan’a yiyecek yardımında bulunacaksın.) kararını aldılar. İnönü de bu karara uymak zorunda kaldı. O yıllarda savaşmak demek, Türkiye Cumhuriyetinin yıkımı anlamına gelebilirdi. Ayrıca bu yıllar Stalin, Türkiye’den toprak talep ettiği, tehdit korku dolu yıllardır. Dünya savaşta, Türkiye yeni savaştan çıkmış yorgun, aç, sefildir. Atatürk birçok devrimlere adını yazdırmış, ülkenin yolunu çizmişti. Türkiye’de yapılacak daha çok işler vardı. Atatürk sonrası 1939-1950’li yıllar arasında On Bir yılda “tek dikili ağacı yok” denilen İsmet İnönü’nün Cumhurbaşkanlığı döneminde yaptığı işleri arşivlerde gözüme takılanlar şunlardı.

Atatürk’ün vefatından sonra İsmet İnönü döneminde yapılanlar;

1939- Bursa Merinos fabrikası üretime başladı.

1939- Ergani bakır madenleri işletmesi hizmete girdi.

1939- Karabük demir çelik kok fabrikası üretime başladı.

1939- İstanbul’da yabancıların işlettiği Tramvay ve tünel tesislerini devraldı.

1939- Bursa ve Mersin elektrik tesisleri devletleştirildi.

1939- Adana elektrik şirketi devletleştirildi.

1939- Sivas demir yolu fabrikası kuruldu.

1939- Aydın’da 4000 köylüye toprak dağıtıldı.

1939- İstanbul’da kent içi ulaşım havagazı ve elektrik dağıtımı yapacak İETT kuruldu.

1939- Fransız askeri Hatay’dan çıkartıldı. Hatay Türkiye’ye kaldı.

1939- Karabük demir çelik fabrikası yüksek fırınları hizmete girdi.

1939- Malatya iplik fabrikası hizmete girdi.

1939- Ankara havagazı şirketi devletleştirildi.

1939- Karabük demir çelik boru fabrikaları hizmete girdi.

1939- Unkapanı Atatürk köprüsü açıldı.

1939- İlk Türk deniz altısı ”Atılay” Haliç’te denize indirildi.

1939- Sivas-Erzurum demiryolu açıldı. On Beş yılda yapılan demiryolu 3.000 km’ye ulaştı.

1939- Tekirdağ şarap fabrikası hizmete girdi.

1939- T.B.M.M Binasının inşaatına başlandı.

1940- Raman dağında petrol bulundu. Milli Türk Petrol şirketi kuruldu.

1940- Köy enstitüleri kuruldu. ( Toplam sayısı Yirmi Biri bulan köy enstitüleri 1945 yılında kapatıldı.)

1940- İstanbul radyo istasyonu hizmete girdi.

1940- Ereğli kömür işletmesi kuruldu. Ereğli kömür ocakları devlete bağlandı.

1940- Haliç’te yapılan İkinci Türk denizaltısı donanmaya katıldı.

1940- Taksim Gezi Parkı İstanbul’da açıldı.

1940- Ankara’da Milli Halk Kütüphanesi açıldı.

 

1940- Garp linyitleri işletmesi kuruldu.

1940- Antalya-Manavgat-Konya karayolu açıldı.

1940- Şile enerji santralı hizmete açıldı.

1941- Anıtkabirin temeli atıldı.

1941- Gebere barajı açıldı.

1941- Türkiye ilk Milli Petrol şirketi (petrol ofisi) kuruldu.

1941- Türk Hava Kurumu Ankara Etimesgut’ta uçak fabrikası kuruldu.

1941- T.H.Y Yurt içi uçuş merkezlerinin sayısı On Bir’e çıkartıldı.

1942- Ankara Etimesgut’ta üretilen ilk Türk uçağı deneme uçuşları yapıldı.

1942- Türk Devrim Tarihi Enstitüsü kuruldu.

1942- İlköğretim seferberliği başlatıldı.

1942- Hasan oğlan Yüksek Köy Enstitüsü kuruldu.

1942- Dalaman- Hatay devletim üretme çiftlikleri kuruldu.

1942- Atatürk Devrim müzesi açıldı.

1943- Ticaret ve Sanayi Odaları, esnaf odaları ve ticaret borsası kanunu kabul edildi.

1943- Zonguldak-Kozlu demiryolu hattı açıldı.

1943- İstanbul’da Atatürk Bulvarı açıldı.

1943- Ankara’da Gençlik Parkı açıldı.

1943- Diyarbakır-Batman demiryolu açıldı.

1943- Seyhan barajı ve regülâtörü faaliyete geçti.

1943- Sivas çimento fabrikası üretime başladı.

1943- İstanbul’da Yıldız parkı açıldı.

1943- Ankara fen fakültesi açıldı.

1944- Türkiye Zirai donatım kurumu(TZDK) kuruldu.

1944- İzmir klor alkali fabrikası hizmete girdi.

1944- İzmit selüloz ve kâğıt fabrikaları işletmeye alındı.

1944- Ankara Etimesgut uçak fabrikasında çeşitli tiplerde 200 özgün uçak üretildi.

1944- İstanbul Teknik Üniversitesi (İ.T.Ü.) kuruldu.

1944- Mersin limanı hizmete girdi.

1944- Gaziantep hava limanı açıldı.

1944- Fevzi Paşa- Malatya ve Diyarbakır Kurtalan demiryolları hizmete girdi.

1944- Sakarya’da ziraat alet ve makineleri fabrikası üretime başladı.

1945- Köy enstitüleri ilk mezunlarını verdi. 1996 mezun öğretmenden 1878’inin ataması yapıldı.

1945- Şirketi Hayriye( İstanbul şehir hatları vapur işletmesi.) devlet tarafından satın alındı.

1945- Türkiye Birleşmiş Milletlere kurucu üye olarak katıldı.

1945- İskenderun limanı hizmete açıldı.

1945- Türkiye ilk defa yerli ampul üretimine başladı.

1945- Çiftçiyi ve köylüyü topraklandırma kanunu kabul edildi.

1945- Ormanları koruma amacıyla devletin mülkiyetine geçti.

1945- İstanbul-Londra ve İstanbul –Paris uçak seferleri başladı.

1945 İlk yerli uçak motoru fabrikasının temel A.O.Ç’ de atıldı.

1945- Etimesgut uçak fabrikası bünyesinde oluşturulan ARGE etüt bürosu On Altı tipte özgün uçak projesi üretti.

1946- Türkiye’de çok partili sisteme geçti. Demokrat parti kuruldu.

1946-İş ve işçi bulma kurumu hizmete başladı.

1946- İşçi sigortaları kurumu kanunu yürürlüğe girdi.

1946- İstanbul-Ankara arası yataklı tren seferleri başladı.

1946-Ankara Üniversitesi kuruldu.

1946- Elazığ şeker fabrikası kuruldu.

1946- Türkiye’nin ilk çok partili seçimleri yapıldı.

1946- İkinci Türk denizaltısı Yıldıray hizmete alındı.

1946- Raman ve Sekiz kuyusundan günde 450 varil petrol üretimine başlandı.

1947- İstanbul açık hava tiyatrosu açıldı.

1947- İşçi ve işveren sendikaları kanunu kabul edildi. İşçi ve işverenlerin örgütlenmesinin önünü açtı.

1947-Palu- Genç demir yolu hizmete girdi.

1947- Rize çay fabrikası üretime başladı.

1947- Eskişehir demir yolu takım fabrikası hizmete girdi.

1947- İstanbul’da İnönü stadyumu açıldı.

1947- Etimesgut uçak fabrikasında üretilen uçakların aerodinamik testlerini yapacak Ankara rüzgâr tünelinin kurulmasına başlandı.

1948- Köprü ağzı-Maraş demiryolu açıldı. Açılan son demir yolu hattı oldu. Çünkü 1950 ‘de ki Adnan Menderes hükümetinden itibaren demir yolu yapımları durduruldu.

1948- Çatalağzı termik santrali hizmete girdi.

1948- Ankara-Etimesgut’ta ilk yerli uçak motoru fabrikası hizmete girdi.

1948- Milli kütüphaneler, hizmete girdi.

1948- Paris’te yapılan dünyanın en büyük havacılık fuarında Türk uçakları da sergilendi.

1949- Porsuk barajı açıldı.

1949- Emekli sandığı açıldı.

1949- Türkiye insan hakları bildirgesi onaylandı.

1949- Türkiye tiyatro genel müdürlüğü kuruldu.

1949- İstanbul’da Kartal-Yalova araba vapuru hizmete girdi.

1949- Sümerbank ateş tuğla fabrikası Filyos’ta açıldı.

1949- Muş’ta Alparslan devlet üretme çiftliği kuruldu.

1949- Türkiye Avrupa konseyine kabul edildi…

İnönü hiçbir şey yapmadı diyenler biraz düşünmelilerdir. İkinci Cumhurbaşkanımızdır. Atatürk’ün en yakın silah arkadaşlarından biridir. On Bir yıllık iktidarı boyunca zamanını şartlarına göre hizmet eden devlet adamımıza laf söylemek bence en büyük haksızlıktır. Savaştan çıkmış yoksul Türk milleti yorgun insanlarıyla devrimler yaratarak, şerefli al bayrağımıza leke getirmemiştir. Tarihte hak ettiği yerini almıştır. İsmet İnönü için ; “ Paranın üzerine kendi resmini basmıştır. Atatürk’ün yerine geçmek istiyor.” Veya “ Gemiyle hububat gemisini deniz ortasında batırdı.” Gibi iftiralar atılmaktadır. Bu konulara da başka bir zamanda anlatacağım.

Sahi sizce neden İnönü’ye saldırırlar?

Süleyman Erkan 08-09-2019 Pazar Bedesdenlioğlu –Tokat.

"Süleyman Erkan" diğer yazıları için tıklayın.

Yazı hakkında görüşlerinizi belirtmek istermisiniz?

TAKIMLAR O G B M A Y Av P
1Alanyaspor5410125713
2Fenerbahçe5311116510
3Gaziantep FK53111010010
4D. G. Sivasspor52218538
5Yukatel Denizlispor52215238
6Rizespor52215418
7Galatasaray52216608
8BTC Türk Y. Malatyaspor521211657
9Trabzonspor51317706
10İttifak Holding Konyaspor51314406
11Beşiktaş512278-15
12M. Başakşehir512258-35
13Göztepe512214-35
14Antalyaspor512259-45
15MKE Ankaragücü512237-45
16Kasımpaşa511357-24
17Kayserispor503268-23
18Gençlerbirliği5023510-52

PressTR.com © Copyright Tüm Hakları Saklıdır

PressTR

tokat haberleri

tokat haber

tokat haber 60

tokat gazetesi

tokat gündem

tokat merkez haberleri

son dakika tokat haberleri

tokat haberi
tokat haberi oku